在永新煤矿辅助运输调度站，大屏幕上闪烁着移动光点——这是井下无轨胶轮车的实时运行轨迹。这套刚投用的辅助运输智能化控制系统，深度融合WIFI6通信、AI人工智能等技术，覆盖井下无轨胶轮车、单轨吊运输场景，实现四大核心升级，正开启永新煤矿“智能物流”新纪元。

厘米级定位的“井下导航”。该系统依托UWB技术实现精确定位，在该矿辅助运输调度站，对井下各类车辆进行实时定位和调度指挥，智能监测车辆状态，如超速、偏轨等，联动紧急报警提示，实现运输调度“一张图”，事故发生率降低90%以上。

会“思考”的运输网络。全矿机车实现智能调度，通过信息发布和语音对讲实现调度与车辆的及时通讯，效率提升50%。

“就像给矿井装了物流大脑，现在车辆的空载率有效下降。”该矿辅助运输智能化负责人牛海峰说。

多式联运的“无缝衔接”。该系统多设备协同，胶轮车、单轨吊等设备互联互通，实现“车-仓储”无缝衔接，物料周转效率提升40%，预计2025年减少燃料支出15万元。

模块化设计的“智慧基因”。该系统采用模块化设计，兼容性强，系统支持灵活配置，适配不同规模矿井的运输需求，可无缝对接现有的ERP、安全监控平台，避免重复投资。